Acquisizione di aziende in India:
L'importanza della due diligence




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Acquisire un’azienda in India non è un’azione priva di rischi, ha osservato Johan de Boer, amministratore delegato di KROV. Il produttore olandese di accessori per treni, uffici e negozi ha deciso di abbandonare l’acquisizione di un partner di produzione nella città indiana di Bangalore dopo un’approfondita due diligence.

Fai condurre ricerche approfondite prima di impegnarti con un partner indiano
“Non dipende dai prodotti che l’azienda indiana realizza”, riflette De Boer. “La qualità è buona. Offriamo i loro prodotti in Europa e loro stessi vendono direttamente ai clienti in America”. Dopo che il proprietario ha manifestato il desiderio di vendere l’azienda, De Boer ha visitato la fabbrica in agosto per un’ispezione iniziale approfondita. Poi è iniziato il processo di due diligence, condotto da un commercialista indiano e da un avvocato locale. A dicembre, hanno consegnato il loro rapporto con il consiglio finale: non fatelo.
Sia dal punto di vista finanziario che legale, è emerso che il produttore non aveva i suoi affari in ordine. Quei numeri non corrispondevano alla rendicontazione. Su questo ci si poteva passare sopra, secondo De Boer, ma le conclusioni dell’avvocato erano meno innocenti. L’azienda risultava essere registrata in modo errato, sono venute alla luce irregolarità riguardanti i contratti del personale, e l’amministrazione e il pagamento dei contributi previdenziali non erano in regola. “Questo non solo comporta pesanti multe, ma come proprietario puoi persino finire in carcere per questo”, ha detto.
Lavora con consulenti locali
Per De Boer, questa esperienza riafferma l’importanza di reclutare buoni consulenti locali in India. “Se avessimo condotto questo processo in modo indipendente, forse non saremmo stati in grado di portare alla luce tutto questo. In quel caso saresti improvvisamente responsabile di un’azienda in cui le cose non sono adeguatamente organizzate. Situazione ben difficile da correggere in seguito. Le conseguenze, finanziarie o peggio, sono quindi tue”. Per usare un eufemismo, l’attuale proprietario non era felice che De Boer abbia rinunciato all’affare. “Ha cercato di minimizzare ancora le irregolarità, ma avevo ho assunto consulenti per qualcosa. Sarebbe stupido andare contro il loro consiglio”.
Tuttavia, De Boer rimane interessato al produttore indiano. “So che questa fabbrica in India offre qualità e i costi di produzione relativamente bassi sono ovviamente attraenti. Ecco perché abbiamo ora discusso di una strada alternativa. Se il proprietario indiano liquida l’azienda, vorremmo poi rilevare i locali della fabbrica, i macchinari e alcuni dei dipendenti. Questo eliminerebbe i rischi legali per noi. L’attuale proprietario è favorevole a questa soluzione. Abbiamo concordato di discuterne ulteriormente nel corso del prossimo anno”.
Produrre in India ha vantaggi interessanti
De Boer ha un altro motivo per voler produrre in India. “KROV ha una buona reputazione a livello mondiale come fornitore di equipaggiamento per treni, come tavoli, sedie e schienali. L’India ha l’ambizione di costruire una rete nazionale di treni ad alta velocità e siamo già in trattative su questo attraverso il principale produttore Kawasaki. La nostra posizione è più forte quando abbiamo uno stabilimento di produzione in India, perché il governo indiano vorrebbe creare il maggior numero possibile di posti di lavoro in India. Quindi uno stabilimento indiano sarebbe interessante anche in vista delle vendite nel paese”.
